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2019-2024年中國甩掛運輸行業市場調查分析及投資前景預測研究報告

  • 報告編碼:SS28286 首次出版:2018年1月 修訂時間:每季度更新
  • 報告頁碼:500頁 圖表數量:280個
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報告導讀
  • 本報告由三勝產業研究中心專家領銜撰寫,主要分析了甩掛運輸行業的生命周期、市場規模、運行數據、競爭格局、重點企業經營狀況及市場份額、甩掛運輸行業面臨的挑戰與機遇等,同時對甩掛運輸行業的發展趨勢做出了科學的預測,報告將幫助用戶全面厘清甩掛運輸產業戰略方向。
  • 報告目錄
  • 內容簡介

第一章  甩掛運輸行業相關概述

  1.1  甩掛運輸行業定義及特點

    1.1.1  甩掛運輸行業的定義

    1.1.2  甩掛運輸行業的特點

  1.2  甩掛運輸基本運營模式

    1.2.2  一線兩點、兩端甩掛

    1.2.2  一線多點、沿途甩掛

    1.2.3  多線一點、輪流拖掛

    1.2.4  網絡化甩掛運輸

     

第二章  甩掛運輸行業市場特點概述

  2.1  行業市場概況

    2.1.1  行業市場特點

    2.1.2  行業市場化程度

    2.1.3  行業利潤水平及變動趨勢

  2.2  進入本行業的主要障礙

    2.2.1  資金準入障礙

    2.2.2  市場準入障礙

    2.2.3  技術與人才障礙

    2.2.4  其他障礙

  2.3  行業的周期性、區域性

    2.3.1  行業周期分析

      1、行業的周期波動性

      2、行業產品生命周期

    2.3.2  行業的區域性

     

第三章  2016-2018年中國甩掛運輸行業發展環境分析

  3.1  甩掛運輸行業政治法律環境(P)

    3.1.1  行業主管部門分析

    3.1.2  行業監管體制分析

    3.1.3  行業主要法律法規

    3.1.4  相關產業政策分析

      1、《關于開展集裝箱牽引車甩掛運輸的通知》

      2、《甩掛運輸試點工作實施方案》

      3、《關于促進甩掛運輸發展的通知》

    3.1.5  行業相關發展規劃

  3.2  甩掛運輸行業經濟環境分析(E)

    3.2.1  國際宏觀經濟形勢分析

    3.2.2  中國宏觀經濟形勢分析

  3.3  甩掛運輸行業社會環境分析(S)

    3.3.1  節約資源的需求

    3.3.2  提高道路貨運和物流效率的需求

  3.4  甩掛運輸行業技術環境分析(T)

    3.4.1  甩掛運輸技術分析

    3.4.2  甩掛運輸技術發展水平

    3.4.3  行業主要技術發展趨勢

     

第四章  全球甩掛運輸行業發展概述

  4.1  2016-2018年全球甩掛運輸行業發展情況概述

    4.1.1  全球甩掛運輸行業發展現狀

    4.1.2  全球甩掛運輸行業發展特征

    4.1.3  全球甩掛運輸行業市場規模

  4.2  2016-2018年全球主要地區甩掛運輸行業發展狀況

    4.2.1  歐洲甩掛運輸行業發展情況概述

    4.2.2  美國甩掛運輸行業發展情況概述

    4.2.3  日韓甩掛運輸行業發展情況概述

  4.3  2019-2024年全球甩掛運輸行業發展前景預測

    4.3.1  全球甩掛運輸行業市場規模預測

    4.3.2  全球甩掛運輸行業發展前景分析

    4.3.3  全球甩掛運輸行業發展趨勢分析

  4.4  全球甩掛運輸行業重點企業發展動態分析

   

第五章  中國甩掛運輸行業發展概述

  5.1  中國甩掛運輸行業發展狀況分析

    5.1.1  中國甩掛運輸行業發展階段

    5.1.2  中國甩掛運輸行業發展總體概況

    5.1.3  中國甩掛運輸行業發展特點分析

  5.2  2016-2018年甩掛運輸行業發展現狀

    5.2.1  2016-2018年中國甩掛運輸行業市場規模

    5.2.2  2016-2018年中國甩掛運輸行業發展分析

    5.2.3  2016-2018年中國甩掛運輸企業發展分析

  5.3  2019-2024年中國甩掛運輸行業面臨的困境及對策

    5.3.1  中國甩掛運輸行業面臨的困境及對策

      1、中國甩掛運輸行業面臨困境

      2、中國甩掛運輸行業對策探討

    5.3.2  中國甩掛運輸企業發展困境及策略分析

      1、中國甩掛運輸企業面臨的困境

      2、中國甩掛運輸企業的對策探討

    5.3.3  國內甩掛運輸企業的出路分析

     

第六章  中國甩掛運輸行業市場運行分析

  6.1  2016-2018年中國甩掛運輸行業總體規模分析

    6.1.1  企業數量結構分析

    6.1.2  人員規模狀況分析

    6.1.3  行業資產規模分析

    6.1.4  行業市場規模分析

  6.2  2016-2018年中國甩掛運輸行業市場供需分析

    6.2.1  中國甩掛運輸行業供給分析

    6.2.2  中國甩掛運輸行業需求分析

    6.2.3  中國甩掛運輸行業供需平衡

  6.3  2016-2018年中國甩掛運輸行業財務指標總體分析

    6.3.1  行業盈利能力分析

    6.3.2  行業償債能力分析

    6.3.3  行業營運能力分析

    6.3.4  行業發展能力分析

     

第七章  中國甩掛運輸相關行業發展分析

  7.1  貨車整車制造行業發展分析

    7.1.1  中國貨車市場產銷量分析

    7.1.2  中國貨車的銷售結構分析

    7.1.3  中國貨車進口市場發展分析

    7.1.4  中國貨車出口市場發展分析

    7.1.5  中國貨車進出口市場預測

    7.1.6  貨車與公路貨運相關性分析

  7.2  汽車維修行業發展分析

    7.2.1  汽車維修行業經營效益分析

    7.2.2  全國汽車維修行業供給情況分析

      1、全國汽車維修行業銷售產值分析

      2、全國汽車維修行業銷售收入分析

    7.2.3  汽車維修與公路貨運相關性分析

  7.3  中國物流行業發展分析

    7.3.1  物流行業的發展階段分析

    7.3.2  物流行業的發展現狀分析

    7.3.3  物流總額增幅及其構成情況

      1、物流業增加值增幅及貢獻情況

      2、物流總費用增幅及構成情況

      3、物流固定資產投資及增長情況

      4、“十三五”物流行業的發展預測

    7.3.4  物流行業與甩掛運輸相關性分析

     

第八章  中國甩掛運輸行業市場競爭格局分析

  8.1  中國甩掛運輸行業競爭格局分析

    8.1.1  甩掛運輸行業區域分布格局

    8.1.2  甩掛運輸行業企業規模格局

    8.1.3  甩掛運輸行業企業性質格局

  8.2  中國甩掛運輸行業競爭五力分析

    8.2.1  甩掛運輸行業上游議價能力

    8.2.2  甩掛運輸行業下游議價能力

    8.2.3  甩掛運輸行業新進入者威脅

    8.2.4  甩掛運輸行業替代產品威脅

    8.2.5  甩掛運輸行業現有企業競爭

  8.3  中國甩掛運輸行業競爭SWOT分析

    8.3.1  甩掛運輸行業優勢分析(S)

    8.3.2  甩掛運輸行業劣勢分析(W)

    8.3.3  甩掛運輸行業機會分析(O)

    8.3.4  甩掛運輸行業威脅分析(T)

  8.4  中國甩掛運輸行業投資兼并重組整合分析

    8.4.1  投資兼并重組現狀

    8.4.2  投資兼并重組案例

  8.5  中國甩掛運輸行業競爭策略Sansheng Consulting建議

     

第九章  中國甩掛運輸行業領先企業競爭力分析

  9.1  福建發展高速公路股份有限公司競爭力分析

    9.1.1  企業發展基本情況

    9.1.2  企業主要產品分析

    9.1.3  企業競爭優勢分析

    9.1.4  企業經營狀況分析

    9.1.5  企業最新發展動態

    9.1.6  企業發展戰略分析

  9.2  江西長運股份有限公司競爭力分析

    9.2.1  企業發展基本情況

    9.2.2  企業主要產品分析

    9.2.3  企業競爭優勢分析

    9.2.4  企業經營狀況分析

    9.2.5  企業最新發展動態

    9.2.6  企業發展戰略分析

  9.3  河南長通運輸有限公司競爭力分析

    9.3.1  企業發展基本情況

    9.3.2  企業主要產品分析

    9.3.3  企業競爭優勢分析

    9.3.4  企業經營狀況分析

    9.3.5  企業最新發展動態

    9.3.6  企業發展戰略分析

  9.4  煙臺交運集團有限責任公司競爭力分析

    9.4.1  企業發展基本情況

    9.4.2  企業主要產品分析

    9.4.3  企業競爭優勢分析

    9.4.4  企業經營狀況分析

    9.4.5  企業最新發展動態

    9.4.6  企業發展戰略分析

  9.5  山東泰安交通運輸集團有限公司競爭力分析

    9.5.1  企業發展基本情況

    9.5.2  企業主要產品分析

    9.5.3  企業競爭優勢分析

    9.5.4  企業經營狀況分析

    9.5.5  企業最新發展動態

    9.5.6  企業發展戰略分析

  9.6  大連交通運輸集團有限公司競爭力分析

    9.6.1  企業發展基本情況

    9.6.2  企業主要產品分析

    9.6.3  企業競爭優勢分析

    9.6.4  企業經營狀況分析

    9.6.5  企業最新發展動態

    9.6.6  企業發展戰略分析

  9.7  上海交運(集團)公司競爭力分析

    9.7.1  企業發展基本情況

    9.7.2  企業主要產品分析

    9.7.3  企業競爭優勢分析

    9.7.4  企業經營狀況分析

    9.7.5  企業最新發展動態

    9.7.6  企業發展戰略分析

  9.8  鄭州交通運輸集團有限責任公司競爭力分析

    9.8.1  企業發展基本情況

    9.8.2  企業主要產品分析

    9.8.3  企業競爭優勢分析

    9.8.4  企業經營狀況分析

    9.8.5  企業最新發展動態

    9.8.6  企業發展戰略分析

  9.9  江蘇金陵交運集團有限公司競爭力分析

    9.9.1  企業發展基本情況

    9.9.2  企業主要產品分析

    9.9.3  企業競爭優勢分析

    9.9.4  企業經營狀況分析

    9.9.5  企業最新發展動態

    9.9.6  企業發展戰略分析

  9.10  山西汽車運輸集團有限公司競爭力分析

    9.10.1  企業發展基本情況

    9.10.2  企業主要產品分析

    9.10.3  企業競爭優勢分析

    9.10.4  企業經營狀況分析

    9.10.5  企業最新發展動態

    9.10.6  企業發展戰略分析

     

第十章  2019-2024年中國甩掛運輸行業發展趨勢與前景分析

  10.1  2019-2024年中國甩掛運輸市場發展前景

    10.1.1  2019-2024年甩掛運輸市場發展潛力

    10.1.2  2019-2024年甩掛運輸市場發展前景展望

    10.1.3  2019-2024年甩掛運輸細分行業發展前景分析

  10.2  2019-2024年中國甩掛運輸市場發展趨勢預測

    10.2.1  2019-2024年甩掛運輸行業發展趨勢

    10.2.2  2019-2024年甩掛運輸市場規模預測

    10.2.3  2019-2024年甩掛運輸行業應用趨勢預測

  10.3  2019-2024年中國甩掛運輸行業供需預測

    10.3.1  2019-2024年中國甩掛運輸行業供給預測

    10.3.2  2019-2024年中國甩掛運輸行業需求預測

    10.3.3  2019-2024年中國甩掛運輸供需平衡預測

  10.4  影響企業生產與經營的關鍵趨勢

    10.4.1  行業發展有利因素與不利因素

    10.4.2  市場整合成長趨勢

    10.4.3  需求變化趨勢及新的商業機遇預測

    10.4.4  企業區域市場拓展的趨勢

    10.4.5  科研開發趨勢及替代技術進展

     

第十一章  2019-2024年中國甩掛運輸行業投資前景

  11.1  甩掛運輸行業投資現狀分析

    11.1.1  甩掛運輸行業投資規模分析

    11.1.2  甩掛運輸行業投資資金來源構成

    11.1.3  甩掛運輸行業投資資金用途分析

  11.2  甩掛運輸行業投資特性分析

    11.2.1  甩掛運輸行業進入壁壘分析

    11.2.2  甩掛運輸行業盈利模式分析

    11.2.3  甩掛運輸行業盈利因素分析

  11.3  甩掛運輸行業投資機會分析

    11.3.1  細分市場投資機會

    11.3.2  重點區域投資機會

    11.3.3  產業發展的空白點分析

  11.4  甩掛運輸行業投資風險分析

    11.4.1  甩掛運輸行業政策風險

    11.4.2  宏觀經濟風險

    11.4.3  市場競爭風險

    11.4.4  關聯產業風險

    11.4.5  產品結構風險

    11.4.6  技術研發風險

    11.4.7  其他投資風險

  11.5  甩掛運輸行業投資潛力與建議

    11.5.1  甩掛運輸行業投資潛力分析

    11.5.2  甩掛運輸行業最新投資動態

    11.5.3  甩掛運輸行業投資機會與建議

     

第十二章  2019-2024年中國甩掛運輸企業投資戰略與客戶策略分析

  12.1  甩掛運輸企業發展戰略規劃背景意義

    12.1.1  企業轉型升級的需要

    12.1.2  企業做大做強的需要

    12.1.3  企業可持續發展需要

  12.2  甩掛運輸企業戰略規劃制定依據

    12.2.1  國家政策支持

    12.2.2  行業發展規律

    12.2.3  企業資源與能力

    12.2.4  可預期的戰略定位

  12.3  甩掛運輸企業戰略規劃策略分析

    12.3.1  戰略綜合規劃

    12.3.2  技術開發戰略

    12.3.3  區域戰略規劃

    12.3.4  產業戰略規劃

    12.3.5  營銷品牌戰略

    12.3.6  競爭戰略規劃

  12.4  甩掛運輸中小企業發展戰略研究

    12.4.1  中小企業存在主要問題

      1、缺乏科學的發展戰略

      2、缺乏合理的企業制度

      3、缺乏現代的企業管理

      4、缺乏高素質的專業人才

      5、缺乏充足的資金支撐

    12.4.2  中小企業發展戰略思考

      1、實施科學的發展戰略

      2、建立合理的治理結構

      3、實行嚴明的企業管理

      4、培養核心的競爭實力

      5、構建合作的企業聯盟

  12.5  市場的重點客戶戰略實施

    12.5.1  實施重點客戶戰略的必要性

    12.5.2  合理確立重點客戶

    12.5.3  重點客戶戰略管理

    12.5.4  重點客戶管理功能

     

第十三章  研究結論及建議

  13.1  研究結論

  13.2  三勝建議

    13.2.1  行業發展策略建議

    13.2.2  行業投資方向建議

    13.2.3  行業投資方式建議

     

圖表目錄

圖表:甩掛運輸行業特點

圖表:甩掛運輸行業生命周期

圖表:2016-2018年甩掛運輸行業市場規模分析

圖表:2019-2024年甩掛運輸行業市場規模預測

圖表:中國甩掛運輸行業盈利能力分析

圖表:中國甩掛運輸行業運營能力分析

圖表:中國甩掛運輸行業償債能力分析

圖表:中國甩掛運輸行業發展能力分析

圖表:中國甩掛運輸行業經營效益分析

圖表:2016-2018年甩掛運輸重要數據指標比較

圖表:2016-2018年中國甩掛運輸行業銷售情況分析

圖表:2016-2018年中國甩掛運輸行業利潤情況分析

圖表:2016-2018年中國甩掛運輸行業資產情況分析

圖表:2016-2018年中國甩掛運輸競爭力分析

圖表:2019-2024年中國甩掛運輸市場價格走勢預測

圖表:2019-2024年中國甩掛運輸發展前景預測

圖表:三..勝.投資建議

圖表:區域發展戰略規劃

略……

 


在線咨詢
  甩掛運輸(swap trailer transport)甩掛運輸就是帶有動力的機動車將隨車拖帶的承載裝置,包括半掛車、全掛車甚至貨車底盤上的貨箱甩留在目的地后,再拖帶其他裝滿貨物的裝置返回原地,或者駛向新的地點。這種一輛帶有動力的主車,連續拖帶兩個以上承載裝置的運輸方式被稱為甩掛運輸。

  甩掛運輸能夠對大量散件貨物的運輸爭取比較短的時間,快速周轉車輛運力實行貨物堆放零庫存,提高倉庫利用率;減少對破壞物品和占用公路;提高貨物裝載容積和噸位利用率;采用站點接駁,提供到門運輸的便利服務;保證散件雜貨運輸過程中的防盜和防污染;遵循國家節能減排工作的宗旨,降低耗油量,達到環保的作用;能夠運行網絡化和智能化信息平臺的調度,提升管理化水平等很多甩掛運輸的優勢。

  同時能夠有效節約資源。比如在相同的運輸條件下,汽車運輸效率的高低有汽車載重量、技術速度和裝卸的時間三個主要因素決定。道路甩掛運輸讓汽車運輸列車化了,能提高車輛每趟次的載質量,來提高駕駛員的工作效率,避免空車行駛,免除了裝卸貨的等候時間。假如中國現有載貨汽車保有量為一千萬輛,若全面實行甩掛運輸,則企業可減少一半以上的牽引車購置成本,提高車輛平均運輸生產力將近一半,降低成本將近一半,油耗下降至少兩層。

  另外,道路甩掛運輸事先把要運輸的零散貨物采用機械化手段裝在承載裝置中,就很大程度上縮短了車輛停駛和貨物出庫的時間,也加快了貨物周轉的速度,得到了時間效益;運輸工具的容積固定,規格統一,限量承載貨物,有利于從根本上遏制超限超載運輸現象。

  隨著國家經濟建設和貿易交流的不斷向外發展,對外口岸和交通樞紐的貨物輸送量也不斷的增大,尤其是伴隨集裝箱在現代化運輸中的普遍應用,構成了以集裝箱運輸為主的甩掛運輸形式。作為公路運輸的重要組成部分之一,甩掛運輸的產生及應用將以往傳統公路運輸中的多種散雜貨物、多件不同規格、多種包裝形式和重量的貨物進行編號,統一成標準貨組,以實現集裝箱化,使貨物在各種不同運輸方式間不拆分裝卸就進行銜接運輸,彌補了散雜貨運輸中勞動強度大和效率低下的不足,達到了費用低、速度快、損耗少的現代道路運輸需求。所以,甩掛運輸已逐步發展成為當代運輸生產中一種獨一無二的很重要運輸方式。

  本報告由三勝咨詢的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研,參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國產業信息研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料,并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。是企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態,把握市場機會,正確制定企業發展戰略的必備參考工具,極具參考價值!

  
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三门指的是什么生肖